Куда же эти авто девать? Приходится «самозахватывать» часть тротуара или проезжей части. Тем не менее и Госдума, и местные власти готовят новые штрафы для российских автолюбителей, но самые жесткие санкции будут направлены против несанкционированных парковок у магазинов и рынков.
В большинстве городов мира свои законные парковки есть и у отелей, и у крупных ресторанов, не говоря уже о магазинах. А у нас? Утречком выходит какой-нибудь сотрудник «дядя Вася» на улицу, ставит «волнорез» или пару спертых где-то конусов и объявляет часть суверенной территории Российской Федерации собственностью магазина, фитнес-центра или ресторана. И не боится, что за это самоуправство придется отвечать. А почему, собственно, не придется? В Кодексе об административных правонарушениях наказание за нарушение правил парковки предусмотрено двумя статьями:
П. 2. Ст. 12.16 КоАП РФ - «Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения» - влечет наложение административного штрафа в размере 2000 рублей.
П. 3. Ст.12.19 КоАП РФ - «Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, повлекшее создание препятствий для движения пешеходов» - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 300 рублей.
В них, увы, изначально заложено противоречие. Как можно остановиться на тротуаре, не въехав на него? Никак! Значит, брать штраф надо и за то, что въехал, и за то, что встал. Но это касается только тротуаров. А стоять на проезжей части, если здесь остановка и стоянка не запрещена, можно. Да, и ни о каких «волнорезах» или конусах в КоАП ничего не сказано. Ситуация с парковочным самозахватом начинает капитально «доставать» муниципальные власти, по России катится мощная волна борьбы с незаконными парковками на местном уровне.
Депутаты Госдумы предложили ввести уголовную ответственность за организацию несанкционированных и самовольных парковок, так как сегодняшняя административная ответственность, по которой могут привлечь за организацию деятельности, по их мнению, незначительна. «Это маленькие штрафы, а порядок наводить надо», - отметили парламентарии. По предложению депутатов, за организацию подобных парковок штраф должен составлять 120 000 рублей, а при повторном нарушении - на 300 000 рублей. В случае, если парковка была организована с использованием служебного положения, то штраф поднимется до 500 000 рублей. Пока депутаты Госдумы по инициативе Ярослава Нилова предлагают ввести за организацию незаконных парковок уголовную ответственность, во многих городах штрафы уже вводятся.
Депутаты Тульской городской думы подготовили законопроект «О внесении изменений в Закон Тульской области «Об административных правонарушениях». Суть предложения – ввести административную ответственность за незаконное ограждение мест под парковку личных автомобилей на придомовой территории. Сейчас эта ситуация в городе никак не регулируется. Если изменения примут, штраф для физических лиц составит от 500 рублей, для юридических лиц - до 50 000 рублей. Аналогичная работа завершается в Санкт-Петербурге, Пензе, городах Сахалинской области, а в Томске ответственность за организацию таких парковок уже установлена.
Согласно статье 8.10 КоАП Томской области «Нарушение установленных органами местного самоуправления правил по благоустройству, озеленению территории» влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 1000 до 5000 рублей, на должностных лиц – от 25 000 до 50 000 рублей, на юридических лиц – от 50 000 до 200 000 рублей. За текущий год сотрудниками полиции составлено 826 административных протоколов по статье 8.10 КоАП Томской области «Нарушение правил благоустройства и содержания территорий».
