Въезд во двор дома № 80 по проспекту Кирова на протяжении нескольких дней перекрывала автомобильная вышка. Со временем вентилируемый фасад здания начал трескаться, поэтому здесь решили провести масштабные работы по его укреплению.
Стены дома отделаны желто-голубыми панелями из цементно-стружечных плит. Технология вентилируемого фасада сегодня одна из самых популярных в строительстве: такие панели не боятся влаги, повышается звукоизоляция дома, к тому же материал огнестойкий и не гниет. Но есть и минус - плиты легко сломать, если появляются трещины.
Из-за ветра, попадающего в пространство между несущей стеной и навесным фасадом, возникает небольшая вибрация. В результате на плитах появляются трещины. В УК не стали ждать, когда разрушения станут масштабными, и начали действовать на опережение. Панели решили укрепить дополнительно. К работе приступили с торцов дома.
«Задача, на первый взгляд, простая - мы дополнительно ввинчиваем в каждую панель по 15 саморезов, - пояснил начальник электромонтажного участка ООО «ДГХ» Руслан Юдаев. - В доме десять жилых этажей плюс технический. С обычной автовышки такую стену не возьмешь, нужна специальная высотная техника».
На торце дома помещается более 130 панелей: 12 в высоту и 11 в ширину. Чтобы закрутить необходимое количество саморезов только в одну линию панелей по высоте, требуется три часа.
«Хорошо, если люлька автовышки может максимально приблизится к стене, тогда коэффициент полезного действия выше - рабочий может без перемещений охватить большой участок фасада, - уточняют специалисты департамента. - Но иногда удается придвинуть люльку лишь углом. Тогда времени на работу уходит еще больше».
Фасад соседнего дома, также желто-голубого цвета, внизу выглядит как новенький. А вот на верхних этажах уже невооруженным глазом можно заметить трещины. Как пояснили в управляющей компании, проводить работы по укреплению фасада или нет, должен решить в первую очередь совет многоквартирного дома.
Фото: Департамент городского хозяйства
