В этом году в Коломне началась активная кампания по демонтажу продуктовых киосков с остановок общественного транспорта. Власти посчитали, что старомодным и безобразным павильонам не место на улицах, своим непрезентабельным видом они портят облик города. Только после их демонтажа автобусные и трамвайные остановки краше не становятся, на них месяцами царит разруха. Почему так происходит?
Павильон с динамическим экраном, светильниками, видеокамерами давно не ноу-хау. Во многих городах удобные, современные, стильные остановки стали реальностью. До Коломны технический прогресс пока не дошел, а если и дошел, то в виде стеклянных конструкций, к функциональности которых у горожан много вопросов. Зачастую они полностью заклеены рекламой, а необходимого расписания движения нет.
Но гораздо хуже сейчас выглядят те остановки, где были демонтированы ларьки. Весной в городе началось наведение порядка в розничной торговле. Тогда же решили убрать остановочно-торговые модули, где раньше можно было и газету с булочкой купить, и, ожидая автобуса, под крышей спрятаться, и на скамеечке посидеть. Вместе с ларьками исчезли и удобства. Сейчас их нет на автобусных остановках «Трамвайное управление», «Голутвин», «Улица Гаврилова», на трамвайной остановке «Улица Спирина» и ряде других. В неряшливом виде важная часть городской инфраструктуры пребывает уже не один месяц. Например, на остановке «Магазин "Спорттовары"» на улице Ленина с середины марта не было ни лавочек, ни урн, ни павильона - ничего, что указывало бы на то, что это место ожидания общественного транспорта. Пассажиры вынуждены были стоять под дождем, ветром или палящим солнцем и быть крайне осторожными, чтобы не подвернуть ногу в яме, оставленной на память о ларьке. За работы по наведению порядка здесь взялись лишь несколько дней назад, когда на состояние остановки вылился поток критики от местных жителей и СМИ. Почему же затягивается благоустройство на важных объектах городской инфраструктуры, которой ежедневно пользуются тысячи коломенцев?
Остановка на проспекте Кирова
Остановка на улице Гаврилова
Ранее в Коломне была распространена практика оформления земельных участков под остановочными площадками в муниципальную собственность. Эти площади сдавали в аренду коммерсантам, которые ставили на них ларьки и вели торговлю, тем самым обеспечивая и себя, и местный бюджет доходом. Со временем ситуация стала меняться: сейчас малый бизнес вытесняют сетевики и новые требования к благоустройству городских территорий. Индивидуальные предприниматели вынуждены закрывать свои киоски и демонтировать конструкции. Самые ответственные убирают павильоны сами, но есть и те, кто бросает ларек на произвол судьбы, хотя по закону не должны так поступать.
Остановка «Магазин "Спорттовары"» с марта пребывала в разрушенном состоянии. 2 июня здесь начались работы.
Роман Панчишный, заместитель главы администрации г. о. Коломна:
«Если павильон демонтирует сам собственник, он обязан привести территорию, где стояла его палатка, в надлежащий вид в соответствии с Правилами благоустройства. Если в положенный срок владелец торговой точки этого не делает, администрация округа выставляет ему претензию. Если он не согласен и отказывается навести порядок, мы делаем это своими силами и выставляем ему счет. Необходимо подчеркнуть, что силами муниципальной службы восстановление территории сейчас проводится по мере возможности, так как в весенне-летний период существует большой объем работ по благоустройству и содержанию».
Получается, пока ведутся переговоры с бывшими владельцами палаток, пока работники службы благоустройства ищут время и возможность заняться наведением порядка на остановочных площадках, тысячи пассажиров вынуждены терпеть неудобства. К слову, в этом году с городских улиц исчезнет 91 торговый павильон, часть из них с остановок общественного транспорта. Это означает, что изрытых площадок в Коломне будет еще больше, если, конечно, не найдутся способы проводить благоустройство на остановках сразу после демонтажа киосков.
Кстати, проблема неряшливых посадочных площадок обозначилась не только на автобусных остановках, расположенных на муниципальных дорогах, но и на региональных. Например, ларька и остановочного павильона лишилась остановка «Трамвайное управление» на проспекте Кирова. Как пояснили в ГБУ МО «Мосавтодор», несмотря на то, что дорога и заездные карманы находятся на обслуживании дорожников, земля под остановочной площадкой муниципальная. Чтобы «Мосавтодор» получил законное право заниматься ее благоустройством, следует передать участок в областную собственность, а потом уже в управление дорожной организации, а это время... Аналогичная ситуация, где препятствием к благоустройству стал земельный вопрос, сложилась и на некоторых трамвайных остановках, например, на улице Спирина.
Руслан Мосолов, директор МУП «Коломенский трамвай»:
«На остановках на улице Спирина снесли ларьки, но на их месте остались неухоженные участки. В качестве временной меры мы провели небольшое благоустройство, чтобы минимизировать дискомфорт для пассажиров. Одновременно идет процесс переоформления земли - присоединяем муниципальный земельный участок, где стояли палатки, к нашей земле. После этого на законных основаниях сможем провести полноценное благоустройство всей остановочной площадки. На «кольце» на улице Спирина, где разворачивается трамвай № 2, почти завершены процедуры оформления документов. А на остановке с противоположной стороны работы задерживаются, так как надо решить вопросы с Управлением архитектуры Московской области».
В общем, идея разом избавить Коломну от всех незаконных и устаревших торговых павильонов обернулась тем, что на их месте появились не менее безобразные пустые места. Какое из двух зол меньшее - вопрос риторический.
Фото: Александр ВИТИН/Медиахолдинг «Ять»