Правила ТО изменятся

Изменений будет несколько. Первое - если раньше для прохождения технического осмотра (ТО) надо было иметь действующий полис ОСАГО, то теперь все наоборот: сначала надо пройти техосмотр и лишь затем в случае успеха можно подписывать договор об ОСАГО со страховщиком.
Второе - если сейчас техосмотр входит в компетенцию ГИБДД, то с нового года курировать этот процесс будет Российский союз автостраховщиков (РСА), который уже отвечает за ОСАГО. Союз займется аккредитацией коммерческих операторов техосмотра, будет их контролировать. В случае несоответствия правилам он сможет отзывать или приостанавливать лицензии.
Полностью коммерческим техосмотр станет только после 1 января 2014 года. В течение ближайших двух лет автовладельцы смогут выбирать, где проходить техосмотр: в государственных пунктах ТО под присмотром сотрудников ГИБДД или у частных операторов.
Третье - европейское новшество - образование общедоступной информационной системы (АИС) техосмотра (создание и ведение этой базы закреплено за МВД) и АИС ОСАГО - эту базу сформирует РСА. И если первая должна заработать с начала 2012 года, то у страховщиков есть в запасе ещё год - до 1 января 2013 года. По закону о техосмотре эти базы будут взаимосвязаны, а главное, открыты для автовладельцев.
Получается, что когда новые правила заработают в полную силу, автовладельцам надо будет следить не только за актуальностью договора ОСАГО, но и за сроком действия талона техосмотра. Приобрести полис ОСАГО с 1 января 2012 года можно будет только по предъявлении талона техосмотра, срок действия которого заканчивается не раньше чем через полгода на момент обращения к страховщикам. В противном случае автовладельцу придётся заново пройти техосмотр и получить талон. В то же время талон теперь не придется все время возить с собой - предполагается, что наличие договора ОСАГО уже
доказывает, что техосмотр успешно пройден.
Уважаемые автолюбители! Нам интересно ваше мнение по поводу данного
нововведения. Как вы считаете, усложнят или облегчат жизнь автомобилиста
эти новшества и нужны ли они вообще?