Документы действуют до 31.12.2013 года и дают право эксплуатировать коломенские локомотивы на путях общего пользования ОАО «Российские железные дороги».
Электровозы ЭП2К впервые сертифицированы для серийного выпуска. В настоящее время на российских железных дорогах работают 92 таких локомотива установочной серии. Они эксплуатируются на Западно-Сибирской и Октябрьской железных дорогах. ЭП2К предназначен для обеспечения российских железных дорог отечественными пассажирскими электровозами и замены чехословацких электровозов ЧС2 и ЧС2Т, по сравнению с которыми имеет ряд принципиальных технических преимуществ по мощностным и тяговым характеристикам.
По заказу
ОАО «РЖД» в 2010 году Коломенский завод
поставил 35 электровозов ЭП2К, 26 тепловозов
ТЭП70БС.
